【驚愕】韓国車が日本で年間5台しか売れてないのはなぜか?

 
最近になってまた韓国車が売れない!と言われています。

韓国、自国ですらドイツや日本車に押されて韓国車が売れなくなっている様子。

日本市場に至っては本当かどうかは分からないものの2018年の新車登録がたったの5台という不名誉な記録を作ったらしいという噂が流れています。

たったの5台というのがもしも本当だったらやばいですよねぇ〜。日本から撤退したアメリカのクライスラーより売れてねえんじゃねえのっていう。

間違いなくフェラーリの新車登録台数よりも低い数字ではあります。しかし一体なぜなのか…?

韓国車が日本で売れない理由



ハッキリ言って最近の韓国車は日本車よりもカッコいいです。
上の車はキア スティンガーという車らしいです。

でもらしいっていうことは私も知らない訳ですね。よくは分からない。
一般的な日本人で韓国メーカーをすべて言える人はいないでしょう。
また韓国車のディーラーってあるの?という疑問もありますしそれについて答えられる人はいないと思います。

つまり日本では圧倒的に知名度が低いことが原因なんじゃないのかなっていう。
知名度はお金で買えます。全国放送でCMをバンバン打てば、「あ、何か韓国車も良さそう」とか全国で何人かは思う筈。
決して5人だけじゃなくなる筈です。

日本でも欧州車のCMは今でもバンバンやっています。
テレビなんて今や軽自動車に乗っている人達が見るものという話も聞いたりしますが、特に報道関係の番組の枠に欧州車のCMをバシバシ入れてくる傾向が高いです。
まあニュース見るような層はきっとホワイトカラーで給料も高い人が混じってる筈だというわけです。

あとはBSでもよく見ますね。謎なんですがデンソーなんてほぼトヨタと取引してる会社なのにどうして一般向けにも謎なCMやるんだろうか。
もっと言えばいすゞなんていうのもかなり以前に一般向けの自動車生産販売はやめているんですが未だにトラックのCMを地上波でバンバン流しています。

一体何のためなんでしょうかね・・?
電力会社的な事情でしょうか?

まあそれはともかく韓国車メーカーのCMって未だに見たことがないです。
絶対やらないですよね。
アメ車もみないんですが(笑)。
やっぱり日本で売る気がないメーカーはCMもやらないし販売促進しないから売れないんだって思いますよ。

日本ではドイツ車と軽自動車しか売れてないんだ説


ハッキリ言えば日本では今日本メーカーでも売れてないです。
日本メーカーもほとんどが「輸入車」になっているなんていう事情をどれくらいの人達が知っているのか。

日本ではトヨタが一人勝ちだというのはトヨタだけが日本向けにまだ車を作っているからです。
それはどういうことかと言えば例えばホンダなんかは今は日本向けはほぼ軽自動車ばかりです。
力を入れて作っているのは軽自動車のみ。だって普通車を作っても売れないんですもの…。

今でもシビック、CR-Vなんていう車は日本向けに販売されてはいるものの全く売れてないです。
そもそもの価格設定がおかしく?、高級車でもないのに平気で300万円オーバーの車体価格が並んでいるという状態です。
これじゃ売れるはずがない。日本は1990年代から物価がほとんど変わってないんですよね。

しかし海外ではアホみたいにホンダの普通車は売れているそうです。
トヨタよりも売れている地域は多いでしょう。
ホンダってカッコいいよね、安くていい車作ってくるね、ホンダ車を買うのが夢なんだっていう若者が多いです。
何かそんな話を聞くとうるっときます。

若者が頑張って働いて俺もいつかはホンダの新車買って幸せな家庭築くんだみたいな話。
アメリカンドリームが無くなった今のアメリカのちょっと前はこんな夢があったのです。

だからアメリカでも今もホンダシビックセダンは売れ続けています。
2017年には37万台もアメリカで売れています。驚異的です。驚異的です。

日本でシビックセダンって何台売れているかと言えば!、年間に1万台も売れていません。
そのかわりにNBOXが月間に1万台売れているという状態。っていうかNBOXが日本で最も売れている車です。

その2〜3倍高いシビックセダンがアメリカでは37万台ですよ!

ホンダ「もう日本市場なんていらね」

こうなるのが分かりますよね誰だって。日本で商売しても意味がないんです。でも本国だし社員もいるし軽自動車でも売っておくかな…っていう感じで日本で軽自動車を一生懸命作っているんでしょう。

トヨタは軽自動車がないのでむしろ軽規格廃止論者ですから頑なにクラウンを作り続けているというわけです。
わけです、というのは意味がちょっと分かりませんがトヨタだけが日本向けの車を未だに作っているということですね。
しかしそれもすぐに終わります。
もうトヨタも世界戦略車だけに集約して日本の訳の分からない販売店も統合して日本専売モデルをやめるそうです。
だって無駄だもの。売れないし意味ないじゃ〜んっていうことです。当然だな!

韓国車は高い!ドイツ車以上の高級車!


さて問題の5台しか売れてない韓国車に話を戻すと最近の韓国車は高いです。
ぶっちゃけドイツ車よりも高級仕様で価格も高い。

でもドイツ車以下の性能という評判です。
確かに以前よりは車の外観や性能は上がっていますが所詮は欧州車のマネですからそれ以上の品質にはならないでしょう。
それを反省してかキアのスティンガーは丸々ドイツ車のデザイナーやサプライヤーに金を出して中身がドイツ車の韓国車を出してしまったようです…。
そんなことしたら高くなるだけじゃんって思ったのですが、もはや韓国車はまともな方法で輸入車に対抗する気力も技術も無くなった模様。

そんなことですから日本で売れるはずがないです。
アメリカでバカ売れている日本車ですら完全スルーな日本市場で名前も知らない、ドイツ丸パクリみたいな高い韓国車が売れるわけねえだろ!って確信できます。

日本の金持ちはLEXUSを書いたがります。何でか分かりますか?
私には分かりません(笑)。
LEXUSはそんなに良いものじゃないし海外の評価も今一つ。
LEXUSが崇められているのは実は日本だけという、海外向けの高級ブランドだったのになぜか日本だけしか評価されていないのは皮肉なところです。

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